400 025 3599 
飛行模擬器是能夠復現飛行器及空中環(huán)境并能夠進行操作的高科技仿真飛行模擬器產品，是飛行員的飛行預培訓的重要組成部分。該飛行模擬器可以在虛擬環(huán)境中通過高仿真的飛機駕駛操作系統復現真實的飛機起飛、飛行、下降等駕駛過程。配合六自由度全動感平臺對飛行過程中的各種動態(tài)動作真實反饋，讓體驗過程更具真實感。支持微軟模擬飛行等游戲，具有標定軟件和x-plane 11通訊協議，支持客戶自由定制開發(fā)內容。主要服務于飛行模擬實踐、飛行器團隊設計等課程以及各類科普體驗活動。
飛行模擬器部分參數如下：
|
名 稱 |
參 數 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
動感平臺 |
采用六自由度動感平臺系統，要求做到： 1、加減速、失速、滑行、滑跑、俯沖、爬升、傾斜、左偏轉、右偏轉、前后左右移動； 2、著陸接地姿態(tài)和碰撞； 3、使用剎車時出現的運動； 4、起落架支柱動態(tài)特性； 5、滑跑、垂直氣流等引起的抖振。 6、動感平臺采用六自由度伺服電動缸運動平臺； 7、六自由度平臺包含以下組件： （1）6支電動缸，單支電動缸的行程不低于200MM； （2）6套國產電機及驅動器，每套電機的功率不低于1000W，轉速不低于3000轉。 （3）六自由度平臺技術指標：
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
2 |
駕駛艙 |
規(guī)格：350x250x250cm，全鋼制骨架，表面為鈑金烤漆，玻璃鋼外罩，雙座；搖桿及腳舵全金屬結構、可左右聯動控制。 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
主飛行仿真系統 |
1、模擬地面滑行、起飛、巡航、前/后飛、定點回轉等以及飛行過程中的特殊情況； 2、模擬與燃油相關的控制邏輯、燃油消耗率邏輯、模擬燃油壓力狀態(tài)，并根據燃油總量的情況來判斷重心變化； 3、建立液壓壓力和液壓工作標志，計算各部分用壓需求，并模擬剎車壓力解算等； 4、完成直流電源模擬、交流電源模擬、負載模擬等。模擬各匯流條的工作過程及邏輯關系； 5、模擬控制增穩(wěn)系統的工作原理，完成自動駕駛儀的基本功能。 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
4 |
場景數據庫 |
1、機場、跑道、天地線等起飛、著陸訓練的景象； 2、樹木、海洋、山峰等自然景象，公路、鐵路、城鎮(zhèn)等人造景象 3、云、霧、雨、雪等氣象景象 4、地面和空中活動目標 5、機場數據庫將提供客戶機場周圍40Km*40Km范圍的地景庫。 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
5 |
圖像顯示系統 |
三通道32英寸高清無邊框顯示器，分辨率為：5760*1080，60Hz |
||||||||||||||||||||||||||||
|
6 |
主機配置 |
CPU:I5 11400 ，內存：8G，顯卡4G，主板：技嘉Z390，硬盤：240G固態(tài)硬盤。 |
||||||||||||||||||||||||||||
|
7 |
操控系統 |
專用飛行搖桿及專用腳舵，原尺寸方向舵，可調節(jié)蹬舵力度，方向舵及腳舵可選聯動； 2個鋁合金軸：油門、燃油混合； 襟翼角度調整（0—-30°）； 配平輪可調整飛機飛行過程中的平衡度； 專用儀表：PFD和MFD液晶儀表，三個主要飛行小儀表（姿態(tài)儀、空速表、側滑儀）可同步顯示飛行狀態(tài)； 強大的智能技術編程軟件可以自行設定需要的功能。 |
在線咨詢 
